Аббревиатура VIN происходит от английского словосочетания Vehicle Identification Number, что в переводе означает Идентификационный Номер Транспортного средства.
Обычно указывается в Паспорте Транспортного Средства (ПТС) и в Свидетельстве о регистрации Транспортного средства (Техническом Паспорте Автомобиля). На самом автомобиле VIN наносится, как правило, на неразъемных составляющих кузова или шасси и на специально изготовленных номерных табличках (шильдиках). При этом у всех современных автомобилей он расположен на передней левой стойке кузова. Другим местом нанесения VIN является верхняя левая часть инструментальной панели, так что он виден через ветровое стекло автомобиля.
VIN (или в общепринятом русском переводе ВИН-код) - уникальный код идентифицирующий конкретный автомобиль. Впервые был введён в 1954 году. Вплоть до 1981 года фактически не было стандартов, регулирующих структуру Вин-кода, так что разные производители использовали разное количество символов в нём и расшифровывались они по-разному. С 1981 года VIN состоит из 17 символов. Ими могут быть буквы латинского алфавита и цифры, которые не включают в себя буквы I (i), О (о), или Q (q) (чтобы избежать путаницы с цифрами 1 и 0, а также между собой). Это жесткое правило, принятое для автомобилей, производимых для всех рынков, кроме праворульных для внутреннего японского (вообще нет VIN и вместо него используется 11-символьный номер кузова) и японских автомобилей, выпускаемых для азиатского рынка (VIN состоит из 14 символов).
Хотя структура Вин-кода и стандартизована, тем не менее, анализ его представляет собой довольно сложную задачу. С этой целью лучше всего использовать специальные программы.
Портал – группа взаимосвязанных web-приложений, реализованных в виде отдельных сайтов
Интернет-магазин – внешняя часть портала, основное web-приложение для клиентов – покупателей, а также менеджеров торгующей организации.
Панель управления порталом - внутренняя часть портала, основное web-приложение для сотрудников торгующей организации, занимающихся аналитикой, управлением и другими руководящими вопросами.
АРМ – автоматизированное рабочее место для ведения продаж автозапчастей, третье дополнительное приложение портала, во многом представляющее собой самостоятельную ценность. Способно заменить простейшую учётную систему.
Поставщик – склад, с которого производится торговля автозапчастями. Одна компания – продавец-товара, может иметь несколько складов. В этом случае мы говорим о нескольких разных Поставщиках.
Составной поставщик – Поставщик, в товаре которого фактически содержится несколько (много) Поставщиков, но управлять ими по отдельности не возможно. Подключение таких поставщиков, как правило, осуществляется при помощи специализированных web-сервисов.
Клиент – пользователь интернет-магазина, имеющий зарегистрированные имя и пароль, либо работающий без регистрации (имя по умолчанию guest@guest.ru)
На наших сайтах существует по меньшей мере семь разных способов.
1. По автомобилю – через один из каталогов:
a) online-каталог;
b) каталог ТО;
c) каталог смазочных материалов;
d) каталог шин и дисков;
e) каталог аккумуляторов;
f) другие специализированные каталоги.
2. По артикулу, если вы знаете заводской номер нужной вам детали или её аналога (в основном для запчастей на иномарки).
3. По контексту, то есть части описания (в основном для запчастей на автомобили российского или советского происхождения).
4. По группе (категории) товара.
5. По алфавиту (начальной букве в названии товара).
6. По бренду (торговой марке).
7. По параметрам через один из специализированных каталогов
Нужно понимать, что при этом самыми главными и самыми точными механизмами, являются, конечно поиск по артикулу и поиск по параметрам.
Поскольку мы не можем гарантировать неодинаковость артикулов для разных групп товаров (в общем случае – для разных брендов), например, для аккумуляторов и амортизаторов, то поиск работает в два этапа. И в механизме поиска участвует пара «бренд+артикул».
На первом этапе выдаётся список торговых марок (брендов), под которыми продаются в магазине товары с данным артикулом.
На втором этапе пользователю нужно будет выбрать бренд, который он имел ввиду, когда вводил номер, в результате чего система выдаст ответ, содержащий три части:
- товары, полностью совпадающие по артикулу с искомым
- товары оригинального производителя (т.е. производителя автомобиля), являющиеся аналогами (заменами) искомого
- товары, являющиеся неоригинальными аналогами искомого.
Для понимания сути дела ещё раз поясним. Нумерация (присваивание артикулов) товаров производится на заводе-изготовителе в соответствие с заранее утверждёнными отраслевыми или корпоративными стандартами. К сожалению, эти стандарты зачастую не согласовываются между собой. Поэтому вполне возможна ситуация, когда товары из разных категорий (отраслей) имеют один и тот же артикул. Это тоже не хорошо, так как приводит к необходимости работы с парой «бренд+артикул», но это нормально. Ситуация же, когда товары из одной группы имеют один и тот же артикул нами не приветствуется и в нашем механизме отсекается.
В настоящее время это файл MS Excel, содержащий на листах таблицы в одном из следующих видов:
1. Две пары столбцов (4 колонки), содержащие бренд|артикул бренд|артикул.
2. Строки, содержащие в первом столбце пары бренд|артикул, а в третьем OEM-артикул (система при этом сама распознаёт соответствующий бренд и сводит этот вид к первому).
3. Таблица, в первой строке которой прописаны бренды, а в соответствующих столбцах все приравниваемые артикулы.
Обращаем ваше внимание на то, что все данные в файле должны быть текстовыми! Для этого, на всякий случай, после заполнения нужно всегда выделять весь материал {Ctrl, A} и выбирать из контекстного меню (правая кнопка мыши) формат ячеек «Текстовый».
В данный момент существует несколько следующих способов:
1. Вы осуществляете создание Поставщика и его обновление вручную через Панель Управления вашим порталом. Это, хотя и несколько нудно и трудоёмко, но зато бесплатно. Инструкцию можно прочитать вот тут! При этом, хотелось бы опять обратить ваше внимание, что все данные в файле MS Excel перед сохранением должны быть преобразованы в текстовые! Для этого, на всякий случай, в конце подготовки нужно всегда выделять весь материал {Ctrl, A} и выбирать из контекстного меню (правая кнопка мыши) формат ячеек «Текстовый». Иначе ничего не получится!
2. Вы предоставляете нам ваши имя_входа (логин) и пароль для доступа к крупным Поставщикам, предоставляющим соответствующие интерфейсы программирования или web-сервисы, и мы осуществляем автоматизацию on-line обновления, т. е. при каждом вашем запросе будут выдаваться абсолютно актуальные данные от такого Поставщика. Эта услуга будет платной.
3. Вы организуете через менеджера или через ваш личный кабинет на сайте Поставщика регулярную присылку по электронной почте на адрес ваш_поддомен_первого_уровня@s4ab.ru прейскуранта поставщика в одном из форматов xls, xlsx, csv, txt (можно упакованным в архиве, понимаемом библиотекой 7Zip) с вашими закупочными ценами. Общее требование – в нём обязательно должны присутствовать столбцы со следующим содержимым:
a) бренд;
b) артикул;
c) описание (полное наименование);
d) цена;
e) количество
Порядок следования столбцов и наличие дополнительных столбцов не критично. Важным является обязательное наличие вышеуказанной информации в правильном виде. Неправильные бренды, артикулы, описания типа «деталь», пустые или отрицательные цены и количества наши фильтры не пропустят. Это означает, что соответствующие строки прейскурантов будут проигнорированы. Более подробную информацию по данному моменту смотрите в статье «Интеллектуальные фильтры портала»
Если всё это будет сделано, то информация о товарах автоматически будет попадать на ваш портал минимум через 5 минут, максимум через час после того, как придёт соответствующее письмо на вышеуказанную почту.
Естественно, что за программу-анализатор прейскуранта каждого Поставщика, для которого нужно будет осуществлять такого рода фокус, придётся тоже заплатить.
4. Последний способ представляет собой часть более обширной Подсистемы Обмена с учётной системой Поставщика. В этом случае денен стоит разработка самой Подсистемы как таковой, сам обмен инициируется из неё либо вручную, либо по расписанию, и непосредственно за автоматизацию обновления информации о товаре поставщика плата не взимается.
В нашей системе есть специальные постоянно пополняемые таблицы баз данных по смазочным материалам, аккумуляторам, шинам, дискам и т.д. Эти таблицы заполняются нашими сотрудниками (и некоторыми нашими клиентами, которых мы сертифицируем в качестве экспертов и даём соответствующий доступ) на основе документов (как правило каталогов в формате pdf), предоставляемых производителями или генеральными дистрибьюторами, владельцами соответствующих торговых марок, в которых обязательно содержатся заводские артикулы и параметры соответствующих деталей.
В нашем механизме поиска по параметрам так же, как и в основном механизме поиска по артикулу предусмотрено два этапа.
На первом этапе происходит следующее:
- в вышеописанных таблицах ищутся все такие артикулы, которые кодируют товары, удовлетворяющие выбранным клиентом параметрам;
- далее система смотрит, есть ли товары с такими артикулами в продаже у Поставщиков с ручным и автоматическим обновлением и, если есть – выводит список;
- если клиента удовлетворяет результат, то он может тут же положить товар в корзину и не переходить на следующий этап.
На втором этапе если клиенту всё же нужны результаты ещё и по Online-Поставщикам, то вступает в силу механизм поиска по артикулу с цепочками аналогов, для чего достаточно нажать на кнопку типа «Показать все полные аналоги».
Нужно понимать, что если на первом этапе не может быть никаких ошибок, т.е. система выдаст только то, что вы искали, то на втором возможны некоторые моменты, поскольку понятие кросс-связи не определяется абсолютно одинаково всеми, а источников кроссов много.
Наценка или скидка (отрицательная наценка) – увеличение или уменьшение в процентах цены на товары по всем позициям, представленным в опубликованном (внедрённом, подшитом) в Интернет-магазине прейскуранте Поставщика, либо по отдельным брэндам. В Портале используется в двух ипостасях:
Как наценка на Поставщика для формирования базовой для всех клиентов Интернет-магазина цены для всех товаров и услуг данного поставщика (иногда может быть и отрицательной, т.е. скидкой, если внедрённый прейскурант не соответствует вашим закупочным ценам). Как правило, равна нулю. Задаётся в подменю «Поставщики Наценка» Панели управления порталом.
Как наценка (скидка) для конкретных клиентов или группы клиентов на все товары и услуги данного Поставщика или некоторую группу брэндов в его ассортименте. Задаётся в подменю «КлиентыàРедактирование наценки» Панели управления порталом.
Профиль– специальная концепция, предназначенная для того, чтобы назначать наценки (скидки) клиентам Интернет-магазина по каждому из Поставщиков. По умолчанию при регистрации клиента ему присваивается персональный Профиль. Кроме того, каждому клиенту может быть присвоен (групповой) Профиль. Это позволяет одновременно управлять ценой для группы клиентов. Назначение специальной цены для одного конкретного Клиента возможно только если в его «Данных пользователя» в поле «Название профиля» стоит «Без профиля». При одновременной установке значений скидки (наценки) в персональном Профиле и групповом действует значение, указанное в групповом Профиле. При указании наценки (скидки) на брэнд она превалирует над другими значениями по отношению к этому брэнду.
Заказ – группа товаров или услуг, выбранная в интернет-магазине и отправленная продавцу на реализацию нажатием на кнопку «Отправить заказ»
Номер заказа – уникальное число, от 1 до 2 147 483 647.
Статус Заказа – специальная концепция, полностью или частично отражающая концепцию торгующей организации – хозяина портала об этапах движения товара от момента получения заказа на его приобретение до момента получения товара заказчиком, включая логистические моменты. Добавление, редактирование, удаление статусов заказов, отражающих эту концепцию, осуществляется с помощью Панели управления порталом.
Запрос – реальный запрос к базе данных кроссов, осуществляемый на втором шаге механизма поиска по артикулу в интернет-магазине.
Бренд – торговая марка или знак, под которым продаётся тот или иной товар. Компания, производитель товара, может продавать его под несколькими брендами.
Приведём здесь некоторые сведения из теории брендов, реализованной на разработанных нами порталах.
Структура такова:
- Главный бренд
- Бренд второго уровня (псевдоним)
- Неправильные написания
Поясним необходимость такого подхода.
Основная задача – адаптироваться к тому, что указано в прейскурантах поставщиков.
Основные причины:
- 1) не все отличают название производителя от названия бренда (торговой марки), под которым дистрибьюторы продают его продукцию;
- 2) очень часто используется не официальное (жаргонное) название производителя или бренда, в том числе в тех случаях, когда вообще такового (официального) не существует или оно не известно большинству людей;
- 3) не все товары производителя имеют торговую марку;
- не все знают, как правильно пишется торговая марка или зарегистрированное имя компании;
- 4) зачастую одна и та же продукция продаётся под разными брендами – такое очень часто применяется для разделения рынков сбыта (иногда даже внутри одной страны);
- 5) нередко происходит слияние или поглощение компаний, а также создание альянсов.
Поскольку данный вопрос очень важен приведём здесь пример для более чёткого понимания. Есть такая южнорейская компания SANGSIN BRAKE. Выпускает тормозные колодки очень даже хорошего качества и распространяет их под следующими брендами: Hi-Q, HAGEN, HARDRON, TAXI.
Так вот, в большинстве прайс-листов продавцов колодок этого производителя вы увидите в лучшем случае слово SANGSIN, а то и синтаксически неверное, но по-видимому, более благозвучное, SANSING. На самом деле такого бренда и даже официального названия не существует. В каталогах встречается только сокращение SB. Поэтому мы вынуждены реализовывать вышеописанную структуру брендов. Иначе товары продавцов просто не попадут в нашу базу.
Артикул или номер товара – утверждённый компанией-производителем или владельцем торговой марки общепринятый, как правило алфавитно-цифровой, код товара, однозначно определяющий модель, её характеристики и модификацию внутри бренда. Интересующиеся, могут скачать, например, вот отсюда, подробное описание системы нумерации запчастей компании HONDA Motor Co, Ltd.
Важным является понимание, что абсолютно одинаковые запчасти могут представлять разные бренды. Например, амортизатор KYB превращается в TOYOTA, как только попадает на конвейер завода-изготовителя автомобиля. И нужно знать, что на 25% автомобилей всех мировых марок стоят изначально именно амортизаторы KYB, но маркированы они будут уже в полном соответствии с брендом производителя автомобиля. Такие бренды в сфере запчастей называют оригинальными. При этом в полном соответствии с этим амортизатор получает на заводе-сборщике (производителе) автомобиля оригинальный или OEM-артикул и называется поэтому оригинальным (хотя реально делался на заводе корпорации KAYABA или KYB Industry Co., Ltd).
Некоторые замечания
1. Каждый товар должен иметь артикул!
2. Один и тот же товар может иметь много артикулов (некоторые из причин - в системе кодирования как-то зашито время изготовления или смена и т.п., просто изменилась система кодирования в результате слияния (поглощения) корпораций или по другим поводам, деталь претерпела минорные изменения, никак не влияющие на её применимость и т.д.)
3. Разные товары из одной группы (и прежде всего аналоги) не могут иметь один и тот же артикул!
Последнее замечание очень важно для понимания всей концепии механизма поиска по артикулу. Некоторые продавцы для простоты не строят кросс-связи между деталями, а просто дают им один и тот-же артикул. С точки зрения нашего механизма поиска такое действие сродни преступлению, поскольку приносит путаницу и вред - поэтому мы внедрили систему интеллектуальной фильтрации артикулов и такого рода товары вообще не попадают в базу. Просим всех это учесть!
Понятие параметра можно рассматривать как аналог математическому понятию функции (отображения). Практически все параметры являются однозначными, т.е. у каждого конкретного товара есть одно и только одно конкретное значение данного параметра. Но есть и исключения по аналогии с многозначными функциями. Самым ярким является понятие спецификации (допуска) смазочных материалов. У каждого конкретного масла, имеющего конкретный артикул, может быть много спецификаций. В силу этого обстоятельства для масел не всегда адекватно работает механизм кросс-связей. К примеру, если масло А, имеющее допуски α и β является аналогом масла B, имеющего допуски β и γ (по допуску β), а масло B, в свою очередь, является аналогом масла C, имеющего допуски γ и δ(по допуску γ), то в результате, согласно механизму кросс-связей (цепочек аналогов), масло C будет аналогом масла A. Но на самом деле это не так, так как у них нет общих допусков.
Кросс – связь между двумя артикулами запчастей, являющимися аналогами в том смысле, что они (эти запчасти) являются взаимозаменяемыми. Кроссы делятся на кроссы с оригинальными запчастями (OEM-кроссы) и кроссы между неоригинальными запчастями. Кроссы важны тем, что оригинальные запасные части стоят, как правило, намного (зачастую на порядок) дороже неоригинальных, хотя по качеству настолько не превосходят их.
Нужно отметить, что нет чёткого понятия "что есть аналог", устраивающего всех.
Мы считаем, что две детали являются аналогами, если у них совпадает некоторый перечень параметров, что, как правило, означает, что они взаимозамяемы, но не во всех случаях. Абсолютной взимозаменяемости никто не гарантирует, ибо хоть что-то у таких деталей, но разное, например, технология изготовления, материалы, и т.п.
1. Всевозможные файлы кросс-таблиц, предоставляемые оригинальными производителями. Они просто лучше всех знают. что этот номер (артикул) поменяли на этот номер (артикул).
2. Всевозможные файлы кросс-таблиц, предоставляемые не оригинальными производителями. Они тоже лучше всех знают, что вот эту деталь делали, как замену вот этой.
3. Всевозможные файлы, кросс-таблиц, предоставляемые разного рода умельцами (СТО) или торговцами (магазины), которые на практике убедились в том, что те или иные детали взаимозаменяемы.
4. Каталоги оригинальных и не оригинальных производителей с таблицами применяемости,. позволяющие сделать вывод о том, что такая-то деталь является аналогом такой-то.
5. Программы или утилиты генерации кроссов на основе идентичности ряда параметров
